Plus que novice j'ai tout à savoir !

[Sonia World-Citizen]

Bonjour, tel que mentionné dans ma présentation je désire acquérir un boîte portée afin d'y vivre et d'y voyager. Je désir eme rendre en Alaska et ensuite visiter les USA et possiblement le Mexique et plus au sud si j'ai suffisamment confiance tout au long de ce voyage. Je n'ai n'y le camion ou le campeur et je compte acheter en Mai-Juin 2016. Voici donc mes critères par priorité et ensuite des questions. Merci d'avance pour vos bons conseils. PS je suis une femme seule et je ne bricole pas trop, alors je souhaite un truc fiable et facile d'entretien.

Priorité à combler
1- Le total du véhicule y compris la boîte doit être le plus court possible.
2- La boîte portée doit être légère afin de faciliter la conduite
3- Le camion doit être économique en essence
4- La boîte portée doit avoir une douche et une toilette
5- Chauffage et A/C si possible

Questions pour une débutante en VR

1- J'ai trouvé une CampLite by Livin Lite 6.8, le vendeur l'annonce pour un camion 1500 est-ce réaliste  ? (J'ai lu une histoire sur ce forum ou le vendeur prétendait que oui ça allait sur un 1500 et au final le pauvre acheteur s'est retrouvé avec une boîte incompatible à son camion)
2- Est-ce que la conduite avec la boîte portée est très différente que sans la boîte ? Disons dans des routes sinueuses en montagne, tout en restant prudent est-ce que ça reste tout de même facile à conduire ?
3- Au niveau des réservoirs, quel sont les critères à savoir afin de choisir ce qu'il me conviendra
4- Quelle est la consommation d'essence à prévoir avec une boîte portée, si on a un Ford-150 ou F-250
5-Est-ce que le Toyota peut-être envisagé pour ce genre de boîte
5-Est-il préférable d'acheter neuf ou usagé ?
6-Pour ce qui est d'aller plus vers le sud comme le Mexique et l'Amérique Centrale ou encore l'Amérique du Sud, est-ce que j'aurais des difficultés à trouver un garage pour un Ford ou ça peut bien aller ? (La raison pourquoi un Toyota serait parfait) 7-il est préférable à gaz ou diésel ?
8- Est-ce que je dois prévoir des modifications au futur camion que je vais acheter afin qu'il soit compatible et sécuritaire avec la boîte portée ?

Et pas d'autres questions pour le moment, mais ça viendra bien

Bref je me renseigne et je pense à ce projet depuis déjà 2 ans, je cherche à avoir un truc compact, léger, sécuritaire, économique et un peu de confort si possible. Le jeep Wrangler avec la tente rigide m'a travaillé l'esprit un peu, mais je cherche un peu de confort, car ce sera ma maison à temps plein pour au moins 1 an ou 2...

Merci d'avance pour vos précieux conseils

Et si jamais il y a des femmes qui ont leur propre camper porté à elle et qui voyage seule, je suis preneuse de vos bons conseils aussi

Meilleures salutations

Sonia

[Admin]

Oui effectivement, beaucoup de bonnes questions

Pour ma part, je vais prendre le temps de vous répondre, mais comme je travaille à temps plein, la réponse va suivre sous peu

Il y aura certainement des membres qui pourront vous aider aussi.

À +

[Voyageur]

Bonjour bienvenue sur le forum

effectivement beaucoup de question, sur le site truck camper magazine il y a de l'information sur vos question à savoir Livinlite on une caravane de portée pour les pickup 1/2 tonne et Lance vienne d'en produire une les détails sont sur le site cela pourra vous aidez pour démarrer bonne lecture

[BigDan]

moi aussi je suis ds ta position , ( toatklement nouveau )

mais je me permet de demander une question que je me suis demandé auparavant

pourquoi une camionnette et caravane portée au lieu d`un class B ?

ayant possédé plein de VR différents ,je suis curieux de lire ta réponse..............

[Admin]

Bonjour bienvenue sur le forum

effectivement beaucoup de question, sur le site truck camper magazine il y a de l'information sur vos question  à savoir Livinlite on une caravane de portée pour les pickup 1/2 tonne et Lance vienne d'en produire une les détails sont sur le site cela pourra vous aidez pour démarrer bonne lecture

Hé Voyageur.... on a beaucoup d'information ici aussi Il faut se démarquer et être une aussi grande référence que nos cousins américains

[Admin]

Voici réponses à certaines de vos questions:

1- J'ai trouvé une CampLite by Livin Lite 6.8, le vendeur l'annonce pour un camion 1500 est-ce réaliste  ? (J'ai lu une histoire sur ce forum ou le vendeur prétendait que oui ça allait sur un 1500 et au final le pauvre acheteur s'est retrouvé avec une boîte incompatible à son camion) - je vous recommande fortement de prendre connaissance des Info Capsule : Combinaison cp/camion et Capacité de charge.  Il ne faut pas nécessairement croire les manufacturiers ou vendeurs.  Évidemment plusieurs d'entre nous dépassent la capacité de charge, mais de façon raisonnable.  Voici le lien de Living Lite pour F-150 http://www.fordrvs.com/

2- Est-ce que la conduite avec la boîte portée est très différente que sans la boîte ? Disons dans des routes sinueuses en montagne, tout en restant prudent est-ce que ça reste tout de même facile à conduire ?  C'est facile à conduire mais les premiers temps vous ressentirez un drôle de feeling.  Malgré tout il faut demeurer prudent pour la distance de freinage et aussi dans les courbes pour l'effet de balancier, mais avec des bons Timbren la stabilité est grandement accrue.  Il y a aussi une Info Capsule sur le sujet.

3- Au niveau des réservoirs, quel sont les critères à savoir afin de choisir ce qu'il me conviendra  Avec une petite CP, c'est évident que les réservoirs seront plus petits.  À mon avis, il faut miser sur la capacité du réservoir d'eau potable; mais encore là cela dépend de ce que vous prévoyez faire.  Il y a aussi des CP qui sont munies de toilette avec caissette (sans réservoir à la CP)

4- Quelle est la consommation d'essence à prévoir avec une boîte portée, si on a un Ford-150 ou F-250  En moyenne les camions munis de la CP font environ 20 à 22 lt au 100 km.

5-Est-ce que le Toyota peut-être envisagé pour ce genre de boîte C'est possible, nous avons un membre qui a une Northern lite sur une Toyota mais il n'y a pas de douche dans cette CP.  Le Toyota ne peut recevoir une CP avec un poids considérable, donc beaucoup moins de commodité. Vous pouvez aussi regarde ce lien http://www.lancecamper.com/truck-campers/index.php?sCat=1&Button_DoSearch=Search+#camper mais il faut vérifier aussi avec les critères de capacité de charge - Info capsule

5-Est-il préférable d'acheter neuf ou usagé ?  Ça dépend de vous.  Dans l'usage, si vous n'êtes pas pressée, vous pouvez avoir de bonnes occasions.

6-Pour ce qui est d'aller plus vers le sud comme le Mexique et l'Amérique Centrale ou encore l'Amérique du Sud, est-ce que j'aurais des difficultés à trouver un garage pour un Ford ou ça peut bien aller ? (La raison pourquoi un Toyota serait parfait) Je ne pourrais répondre à cette question.

7-il est préférable à gaz ou diésel ?  Pour faire beaucoup de route, je dirais à diésel; mais les coûts d'entretien sont plus dispendieux.  Cependant c'est plus économique et a une grande capacité pour le transport.  Conduire un diésel ou un véhicule à essence n'est pas du tout pareil.  Un véhicule diésel est toujours égal, un véhicule à essence varie plus et change plus souvent de vitesse. Pour un véhicule à essence, le choix du différentiel est essentiel - voir l'Info Capsule à ce sujet

8- Est-ce que je dois prévoir des modifications au futur camion que je vais acheter afin qu'il soit compatible et sécuritaire avec la boîte portée ?  Si vous vous assurer que les dimensions rencontre les points mentionnés à l'Info Capsule - Combinaison CP/Camion vous n'aurez pas de problème et de modification à faire à l'exception de peut-être devoir surélever le fond de la caisse en ajoutant un styrofoam car la CP ne doit pas être appuyée sur les longeons de la caisse.

J'espère avoir répondu le plus possible à vos interrogations.

[Voyageur]

Désolé je sais que nous avons beaucoup d'info cependant je voulais seulement qu'elle puisse avoir accès au photo et plan de plancher pour bien visualiser .

[Admin]

Désolé je sais que nous avons beaucoup d'info cependant je voulais seulement qu'elle puisse avoir accès au photo et plan de plancher pour bien visualiser .

Oui, je sais bien. Y faut lire mon message avec un brin de rire. Y'a vraiment pas de quoi. Truck camper magazine est une très bonne ressource qui a su se tailler une bonne notoriété.

[Voyageur]

Pas de problème

[Contenu sponsorisé]