Les attaches pou cp
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Clauvie
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Re: Les attaches pou cp
Voici des photos de Nick, un complément d'information très utile. Merci Nick
Son message: la grosseur du métal est important et aussi que chacune des attaches soit relié entre elle en dessous pour que tout bouge en mème temps , cela solicite moin les fixations de la boite campeur il est possible de mettre beaucoup plus de tension sur les bendeurs ( chaines) aussi sur les photos il y a des attaches a l`avant dans la boite elles sont installées sur les ancrages de compagnie a l`avant dans la boite tous les pick-up en ont et il y a eu ajout d`une plaque près des jacks pour prendre appuis , cela élimine le tangage . pour ce qui est des bout de tubing sur le dessus de la barre transversale arrière cela est pour mettre un porte bagage en dessous de la partie arrière de la boite campeur donc pas nécessaire . total d`attaches est de 6 donc super solide et aucun mouvement de la boite aucun système a ressort seulement des (turn-bucles ) de bon calibre et je les serres jusquà avoir une pression normale pas trop juste normale.
Son message: la grosseur du métal est important et aussi que chacune des attaches soit relié entre elle en dessous pour que tout bouge en mème temps , cela solicite moin les fixations de la boite campeur il est possible de mettre beaucoup plus de tension sur les bendeurs ( chaines) aussi sur les photos il y a des attaches a l`avant dans la boite elles sont installées sur les ancrages de compagnie a l`avant dans la boite tous les pick-up en ont et il y a eu ajout d`une plaque près des jacks pour prendre appuis , cela élimine le tangage . pour ce qui est des bout de tubing sur le dessus de la barre transversale arrière cela est pour mettre un porte bagage en dessous de la partie arrière de la boite campeur donc pas nécessaire . total d`attaches est de 6 donc super solide et aucun mouvement de la boite aucun système a ressort seulement des (turn-bucles ) de bon calibre et je les serres jusquà avoir une pression normale pas trop juste normale.
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